Skip to content Skip to navigation

Conception et théorie

L’une des améliorations des roulements Super et Super Smart par rapport à la conception originale du roulement « A » est la capacité d’auto-alignement. Comment fonctionne l’auto-alignement dans une douille à billes ? Lisez la suite pour le savoir.

Plaques d’appui flottantes

Les douilles à billes Super et Super Smart possèdent des plaques d’appui flottantes. Si les plaques d’appui flottantes ont des effets similaires dans les deux cas, il existe d’importantes différences de conception.

Le haut de la plaque du roulement Super a un rayon ou une couronne. La couronne permet à la plaque de basculer d’avant en arrière et d’assurer l’auto-alignement interne. La couronne sur la plaque serait pressée par le boîtier dans lequel le roulement est installé. Si le boîtier est tendre, il est possible, avec le temps, que la couronne s’use ou soit enfoncée dans le matériau du boîtier. Cela pourrait entraîner un mauvais alignement ou une restriction de la plaque d’appui.

Dans le Super Smart, la conception de l’alignement est encore améliorée en plaçant une bande autour des plaques d’appui et en plaçant la couronne à l’intérieur de cette bande. Le mouvement de balancement a lieu entre la plaque d’appui trempée et la bande trempée autour du roulement. Cela réduit considérablement les risques que le roulement s’enfonce dans un boîtier en matériau tendre.


Super Smart

Le roulement Super Smart permet à la plaque d’appui de tourner autour du centre, ce qui permet l’alignement en lacet.
back to top