1. Home
  2. Produkty
  3. Siłownik liniowy z silnikiem krokowym
  4. MLN23A30-310500P12000N-C3A0-XXX

MLN23A30-310500P12000N-C3A0-XXX

MLN23A30-310500P12000N-C3A0-XXX

Can't find what you're looking for? Go to the Product Selector

Product Selector
MLN23A30-310500P12000N-C3A0-XXX
Obracająca się nakrętka

Rotating Nut, NEMA 23, Single stack, 3.000 Amp Ø0.3125 in x 0.500 in lead screw, 12.000 in length, Precision accuracy, C3 front end machining, A0 back end machining

Czas realizacji:  5 Tygodnie Przy dużych zamówieniach czasy realizacji mogą być dłuższe. Czas realizacji podano w dniach roboczych.
$219.68 każdy Costs associated with shipping, packaging, and import taxes/duty not included.
CAD Model
Kup teraz
  • Hybrydowy silnik krokowy oraz precyzyjna śruba pociągowa zamknięte razem w jednej kompaktowej obudowie.
  • Wyższa gęstość momentu obrotowego niż w produktach konkurencyjnych.
  • Zwiększona wydajność.
  • Redukcja hałasu.

Wymiary

Wymiary
Wymiar Wartość
[Ls] 12.000
Wymiary
Wymiar Wartość
[THD] #10-24

Specyfikacje

Specyfikacja Wartość
Rozmiar korpusu silnika NEMA 23
Wielkość stosu silnika Single
Długość korpusu silnika 45 mm / 1,78 in
Prąd znamionowy silnika 3,00 amps
Zalecany prąd napędu 4,23 amps
Typ złącza Luźne przewody o przekroju 22 AWG
Moment obrotowy zatrzymania 0,87 N·m / 123,77 ozf·in
Kąt stopnia 1,8°
Napięcie na fazę 1,74 V
Opór 0,58 Ω
Indukcyjność 1.16 mH
Pobór mocy 5.22 W
Bezwładność wirnika 4,57 g/cm² / 1,04 oz/in²
Wytrzymałość dielektryczna 500 V AC przez 1 minutę
Rezystancja izolacji 100 Mohm @ 500 VDC
Izolacja przewodu magnetycznego Klasa B 266 F
Masa silnika 0,51 kg / 1,13 lbs
Wstępne obciążenie osiowe 177,93 N / 40,00 lbf
Numer części śruby pociągowej SPR4-3108S
Średnica śruby pociągowej 7,94 mm / 0,313 in
Przesuw liniowy na obrót 12,70 mm / 0,500 in
Przesuw liniowy na krok 0,0635 mm / 0,00250 in
Kierunek gwintu RH
Klasa dokładności Precyzja
Dokładność skoku gwintu 77 µm/300mm / 0,00 in/ft
Prostość śruby pociągowej 129 µm/300mm / 0,005 in/ft
Materiał śruby pociągowej Stal nierdzewna serii 300
Powłoka śruby pociągowej No Coating
Obróbka czołowa C3 = #10-24 x 0.375 in threaded end
Obróbka końcówek tylnych A0 = No Machining
Maks. temperatura otoczenia 50 °C / 122 °F
Min. temperatura otoczenia -20 °C / -4 °F
Maks. temperatura przechowywania 50 °C / 122 °F
Min. temperatura przechowywania -20 °C / -4 °F

Parametry

Parametry
Parametry
Parametry Wartość
Maks. obciążenie dynamiczne przy 12 V 141,9 N / 31,9 lbf
Maks. obciążenie dynamiczne przy 24 V 146,8 N / 33,0 lbf
Maks. obciążenie dynamiczne przy 40 V 148,6 N / 33,4 lbf
Obciążenie dynamiczne przy prędkości maks. przy 12 V 75,6 N / 17,0 lbf @ 105,92 mm/s / 4,17 in/s
Obciążenie dynamiczne przy prędkości maks. przy 24 V 109,4 N / 24,6 lbf @ 105,92 mm/s / 4,17 in/s
Obciążenie dynamiczne przy prędkości maks. przy 40 V 128,1 N / 28,8 lbf @ 105,92 mm/s / 4,17 in/s
Zalecane maks. obciążenie osiowe 890 N / 200 lbf
Maks. temperatura obudowy 80 °C / 176 °F
Maks. temperatura pracy 52 °C / 125 F
Min. temperatura pracy -9 °C / 15 F

Uzyskaj wycenę

* Wpisz dane poniżej, abyśmy mogli udzielić pomocy:

Czy chcesz okresowo otrzymywać pocztą e-mail najświeższe informacje od firmy Thomson, w tym historie zastosowań, możliwości szkoleniowe online, informacje o nowych produktach oraz linki do narzędzi konstruktorskich online?