MLA17B15-0472S0250-C2-S02

MLA17B15-0472S0250-C2-S02
Siłownik z napędzaną śrubą pociągową

Actuator, NEMA 17, Double stack, 1.500 Amp, 63.5000 mm stroke, mm x 12.000 standard accuracy, C2 end mounting

Czas realizacji:  3 Tygodnie Przy dużych zamówieniach czasy realizacji mogą być dłuższe. Czas realizacji podano w dniach roboczych.
$473.92 każdy Costs associated with shipping, packaging, and import taxes/duty not included.
Długość skoku:

Min: 6.35 mm  Max: 63.5 mm  

Konfiguracja enkodera

  • Hybrydowy silnik krokowy oraz całkowicie obudowana precyzyjna śruba pociągowa zamknięte w jednej kompaktowej obudowie.
  • Nasza konfiguracja siłownika obejmuje zabezpieczenie przeciwobrotowe jako wyposażenie standardowe każdego produktu, co eliminuje konieczność stosowania dodatkowych rozwiązań.
  • Konfiguracje siłownika wytrzymują obciążenie promieniowe oraz obciążenie momentem dzięki odpowiedniej konstrukcji tulei wewnątrz zespołu.

Wymiary

Wymiary Wymiary Wymiary Wymiary Wymiary Wymiary
Wymiar Wartość
S Stroke 63,50 mm (2,50 in)
L 64,66 mm (2,55 in)
Lm 48,01 mm (1,890 in)
L2F 11,28 mm (0,44 in)
L3F 6,73 mm (0,27 in)
tF 3,05 mm (0,12 in)
TF 11,99 mm (0,47 in)
WF 6,73 mm (0,27 in)
THDF #8-32

Specyfikacje

Specyfikacja Wartość
Rozmiar korpusu silnika NEMA 17
Wielkość stosu silnika Double
Długość korpusu silnika 48 mm / 1,89 in
Prąd znamionowy silnika 1,50 amps
Zalecany prąd napędu 2,12 amps
Typ złącza Luźne przewody o przekroju 22 AWG
Moment obrotowy zatrzymania 0,73 N·m / 102,81 ozf·in
Kąt stopnia 1,8°
Napięcie na fazę 1,31 V
Opór 0,87 Ω
Indukcyjność 2.7 mH
Pobór mocy 1.96 W
Bezwładność wirnika 2,07 g/cm² / 0,47 oz/in²
Wytrzymałość dielektryczna 500 V AC przez 1 minutę
Rezystancja izolacji 100 Mohm @ 500 VDC
Izolacja przewodu magnetycznego Klasa B 266 F
Masa silnika 0,32 kg / 0,70 lbs
Wstępne obciążenie osiowe 178,00 N / 40,02 lbf
Numer części śruby pociągowej SRA8-6X1.5M
Średnica śruby pociągowej 6,00 mm / 0,236 in
Przesuw liniowy na obrót 12,00 mm / 0,472 in
Przesuw liniowy na krok 0,0600 mm / 0,00236 in
Kierunek gwintu RH
Długość skoku 63,50 mm / 2,50 in
Klasa dokładności Standard
Dokładność skoku gwintu 250 µm/300mm / 0,01 in/ft
Prostość śruby pociągowej 125 µm/300mm / 0,005 in/ft
Materiał śruby pociągowej Stal nierdzewna serii 300
Mocowanie zakończenia C2 = #8-32 male thread
Numer części nakrętki 1XCN-01
Maks. temperatura otoczenia 122 °F / 50 C
Min. temperatura otoczenia -4 °F / -20 C
Maks. temperatura przechowywania 122 °F / 50 C
Min. temperatura przechowywania -4 °F / -20 C
Encoder Part Number None

Parametry

Parametry
Parametry
Parametry Wartość
Maks. obciążenie dynamiczne przy 12 V 94,7 N / 21,3 lbf
Maks. obciążenie dynamiczne przy 24 V 96,1 N / 21,6 lbf
Maks. obciążenie dynamiczne przy 40 V 96,5 N / 21,7 lbf
Obciążenie dynamiczne przy prędkości maks. przy 12 V 49,4 N / 11,1 lbf @ 99,82 mm/s / 3,93 in/s
Obciążenie dynamiczne przy prędkości maks. przy 24 V 71,6 N / 16,1 lbf @ 99,82 mm/s / 3,93 in/s
Obciążenie dynamiczne przy prędkości maks. przy 40 V 83,2 N / 18,7 lbf @ 99,82 mm/s / 3,93 in/s
Zalecane maks. obciążenie osiowe 334 N / 75 lbf
Maks. obciążenie boczne 10% of Axial Load
Maks. temperatura obudowy 176 °F / 80 C
Maks. temperatura pracy 122 °F / 50 C
Min. temperatura pracy 14 °F / -10 C

Uzyskaj wycenę

* Wpisz dane poniżej, abyśmy mogli udzielić pomocy:

Czy chcesz okresowo otrzymywać pocztą e-mail najświeższe informacje od firmy Thomson, w tym historie zastosowań, możliwości szkoleniowe online, informacje o nowych produktach oraz linki do narzędzi konstruktorskich online?