MLA14A13-0500S0250-C2-S02

MLA14A13-0500S0250-C2-S02
Siłownik z napędzaną śrubą pociągową

Actuator, NEMA 14, Single stack, 1.350 Amp, 2.500 in stroke, in x 0.500 standard accuracy, C2 end mounting

Czas realizacji:  3 Tygodnie Przy dużych zamówieniach czasy realizacji mogą być dłuższe. Czas realizacji podano w dniach roboczych.
$429.20 każdy Costs associated with shipping, packaging, and import taxes/duty not included.
Długość skoku:

Min: 0.25 in  Max: 2.5 in  

Konfiguracja enkodera

  • Hybrydowy silnik krokowy oraz całkowicie obudowana precyzyjna śruba pociągowa zamknięte w jednej kompaktowej obudowie.
  • Nasza konfiguracja siłownika obejmuje zabezpieczenie przeciwobrotowe jako wyposażenie standardowe każdego produktu, co eliminuje konieczność stosowania dodatkowych rozwiązań.
  • Konfiguracje siłownika wytrzymują obciążenie promieniowe oraz obciążenie momentem dzięki odpowiedniej konstrukcji tulei wewnątrz zespołu.

Wymiary

Wymiary Wymiary Wymiary Wymiary Wymiary
Wymiar Wartość
S Stroke 63,50 mm (2,50 in)
L 92,96 mm (3,66 in)
Lm 34,04 mm (1,340 in)
L2F 11,28 mm (0,44 in)
L3F 6,73 mm (0,27 in)
tF 3,05 mm (0,12 in)
TF 11,99 mm (0,47 in)
WF 6,73 mm (0,27 in)
THDF #8-32

Specyfikacje

Specyfikacja Wartość
Rozmiar korpusu silnika NEMA 14
Wielkość stosu silnika Single
Długość korpusu silnika 34 mm / 1,34 in
Prąd znamionowy silnika 1,35 amps
Zalecany prąd napędu 1,83 amps
Typ złącza Luźne przewody o przekroju 26 AWG
Moment obrotowy zatrzymania 0,16 N·m / 23,22 ozf·in
Kąt stopnia 1,8°
Napięcie na fazę 1,71 V
Opór 1,27 Ω
Indukcyjność 1.79 mH
Pobór mocy 2.31 W
Bezwładność wirnika 0,44 g/cm² / 0,10 oz/in²
Wytrzymałość dielektryczna 500 V AC przez 1 minutę
Rezystancja izolacji 100 Mohm @ 500 VDC
Izolacja przewodu magnetycznego Klasa B 266 F
Masa silnika 0,19 kg / 0,41 lbs
Wstępne obciążenie osiowe 133,45 N / 30,00 lbf
Numer części śruby pociągowej SRA7-2514
Średnica śruby pociągowej 6,35 mm / 0,250 in
Przesuw liniowy na obrót 12,70 mm / 0,500 in
Przesuw liniowy na krok 0,0635 mm / 0,00250 in
Kierunek gwintu RH
Długość skoku 63,50 mm / 2,50 in
Klasa dokładności Standard
Dokładność skoku gwintu 258 µm/300mm / 0,01 in/ft
Prostość śruby pociągowej 129 µm/300mm / 0,005 in/ft
Materiał śruby pociągowej Stal nierdzewna serii 300
Mocowanie zakończenia C2 = #8-32 male thread
Numer części nakrętki 1XCN-01
Maks. temperatura otoczenia 50 °C / 122 °F
Min. temperatura otoczenia -20 °C / -4 °F
Maks. temperatura przechowywania 50 °C / 122 °F
Min. temperatura przechowywania -20 °C / -4 °F
Encoder Part Number None

Parametry

Parametry
Parametry
Parametry Wartość
Maks. obciążenie dynamiczne przy 12 V 27,6 N / 6,2 lbf
Maks. obciążenie dynamiczne przy 24 V 28,0 N / 6,3 lbf
Maks. obciążenie dynamiczne przy 40 V 28,5 N / 6,4 lbf
Obciążenie dynamiczne przy prędkości maks. przy 12 V 18,2 N / 4,1 lbf @ 105,92 mm/s / 4,17 in/s
Obciążenie dynamiczne przy prędkości maks. przy 24 V 23,6 N / 5,3 lbf @ 105,92 mm/s / 4,17 in/s
Obciążenie dynamiczne przy prędkości maks. przy 40 V 25,4 N / 5,7 lbf @ 105,92 mm/s / 4,17 in/s
Zalecane maks. obciążenie osiowe 222 N / 50 lbf
Maks. obciążenie boczne 10% of Axial Load
Maks. temperatura obudowy 80 °C / 176 °F
Maks. temperatura pracy 52 °C / 125 F
Min. temperatura pracy -9 °C / 15 F

Uzyskaj wycenę

* Wpisz dane poniżej, abyśmy mogli udzielić pomocy:

Czy chcesz okresowo otrzymywać pocztą e-mail najświeższe informacje od firmy Thomson, w tym historie zastosowań, możliwości szkoleniowe online, informacje o nowych produktach oraz linki do narzędzi konstruktorskich online?