K2EP1.0G05-24V-BR-04 - Produkt przestarzały
Produkt K2EP1.0G05-24V-BR-04 jest obecnie elementem przestarzałym.
Can't find what you're looking for? Go to the Product Selector
Siłownik, Warner Linear B-Track K2, 24 Vdc, Maksymalna długość skoku: 4 in, Sterowanie: Regulowane wyłączniki krańcowe
Czas realizacji:
16 Tygodnie
Przy dużych zamówieniach czasy realizacji mogą być dłuższe. Czas realizacji podano w dniach roboczych.
- Powłoki ochronne i uszczelki o-ring w całej konstrukcji.
- Hybrydowe wykonanie nakrętki i śruby w stylu Acme lub konstrukcja kulowej śruby pociągowej i hamulca.
- Sprzęgło przeciążeniowe kulowe zapadkowe.
- Zabezpieczenie przeciążeniowe termiczne wbudowane w silnik.
- Konstrukcja grubościenna
- Przekładnie ulepszone cieplnie
- Powłoki ochronne i uszczelki o-ring w całej konstrukcji.
- Hybrydowe wykonanie nakrętki i śruby w stylu Acme lub konstrukcja kulowej śruby pociągowej i hamulca.
- Sprzęgło przeciążeniowe kulowe zapadkowe.
- Zabezpieczenie przeciążeniowe termiczne wbudowane w silnik.
- Konstrukcja grubościenna
- Przekładnie ulepszone cieplnie
- Powłoki ochronne i uszczelki o-ring w całej konstrukcji.
- Hybrydowe wykonanie nakrętki i śruby w stylu Acme lub konstrukcja kulowej śruby pociągowej i hamulca.
- Sprzęgło przeciążeniowe kulowe zapadkowe.
- Zabezpieczenie przeciążeniowe termiczne wbudowane w silnik.
- Konstrukcja grubościenna
- Przekładnie ulepszone cieplnie
- Powłoki ochronne i uszczelki o-ring w całej konstrukcji.
- Hybrydowe wykonanie nakrętki i śruby w stylu Acme lub konstrukcja kulowej śruby pociągowej i hamulca.
- Sprzęgło przeciążeniowe kulowe zapadkowe.
- Zabezpieczenie przeciążeniowe termiczne wbudowane w silnik.
- Konstrukcja grubościenna
- Przekładnie ulepszone cieplnie
| Wymiar | Wartość |
|---|---|
| A | 262.1 mm |
| S | 102,0 mm (4,016 in) |
