512S65B1
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Chariot à rouleaux série 500, 65mm, Standard long, Super Précision, Environ 0,03 C, Preload
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- Capacités de charge leaders dans l’industrie
- Grande rigidité de l'ensemble des quatre pistes à rouleaux dos à dos
- Des rails droits grâce à des technologies de meulage avancées
- Une installation simple et une meilleure précision grâce à des rails sans joint jusqu'à 6 mètres
- Mouvement fluides et silencieux grâce à des chemins de recirculation moulés à insert breveté et des géométries optimisées
- Plusieurs modèles de chariot et formats disponibles
- Joints modulaires modifiables sur site
- Options de rail et chariot en stock ou en livraison à court terme
- Personnalisation avec une offre d'accessoires élargie
- Remplace Thomson Accumax
| Dimension | Valeur |
|---|---|
| [A] | 90.000 |
| [B] | 170.000 |
| [B2] | 53.500 |
| [F] | 14.500 |
| [F3] | 25.500 |
| [G] | 23.000 |
| [G1] | 19.000 |
| [G2] | 32.000 |
| [J] | 76.000 |
| [L] | 251.000 |
| [L1] | 110.000 |
| [L2] | 82.000 |
| [L3] | 201.000 |
| [M1] | 13.000 |
| [N] | 142.000 |
| [O] | 15.000 |
| [P] | 51.000 |
| [S2] | M16 |
| Performance | Valeur |
|---|---|
| Moment de roulis [Mx] dynamique 100 km | 11 640 N·m (8 585 lbf·ft) |
| Moment de tangage [My] dynamique 100 km | 9 980 N·m (7 361 lbf·ft) |
| Moment de lacet [Mz] dynamique 100 km | 9 980 N·m (7 361 lbf·ft) |
| Capacité de charge dynamique 100 km | 295 000 N (66 319 lbf) |
| Moment de roulis [Mx] dynamique 50 km | 14 317 N·m (10 560 lbf·ft) |
| Moment de tangage [My] dynamique 50 km | 12 275 N·m (9 054 lbf·ft) |
| Moment de lacet [Mz] dynamique 50 km | 12 275 N·m (9 054 lbf·ft) |
| Capacité de charge dynamique 50 km | 362 850 N (81 572 lbf) |
| Accélération maximale | 50 m/s² (164 ft/s²) |
| Vitesse maximale | 3 m/s (10 ft/s) |
| Moment de roulis [Mx] dynamique 100 km | 20 912 N·m (15 424 lbf·ft) |
| Moment de tangage [My] dynamique 100 km | 17 930 N·m (13 224 lbf·ft) |
| Moment de lacet [Mz] dynamique 100 km | 17 930 N·m (13 224 lbf·ft) |
| Capacité de charge statique | 530 000 N (119 149 lbf) |
