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Carro de rodillos serie 500, 65mm, Angosto, largo, Precisión, Aproximadamente 0.13 C, Preload, Raspador metálico, Depósito de aceite adicional,
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- Capacidades de carga líderes en la industria
- Disposición de cuatro pistas con rodillos de alta rigidez de extremo a extremo
- Rieles rectos con tecnologías avanzadas de esmerilado
- Instalación sencilla y precisión superior con rieles sin uniones hasta 6 metros
- Movimiento gradual y pacífico a través de recorridos de recirculación moldeados con insertos y geometrías optimizadas autorizados
- Distintos estilos y tamaños de carro disponibles
- Juntas modulares de campo modificable en el sitio
- Opciones de rieles y carros desde el inventario o la entrega breve
- Personalización con amplia oferta de accesorios
- Reemplaza a Thomson Accumax
| Dimension | Valor |
|---|---|
| [A] | 90.000,0 mm |
| [B] | 126.000,0 mm |
| [B2] | 31.500,0 mm |
| [G] | 20.000,0 mm |
| [J] | 76.000,0 mm |
| [L] | 312.400,0 mm |
| [L1] | 120.000,0 mm |
| [L3] | 201.000,0 mm |
| [M1] | 13.000,0 mm |
| [N] | 76.000,0 mm |
| [O] | 15.000,0 mm |
| [S2] | M16 |
| Rendimiento | Valor |
|---|---|
| Momento de desplazamiento dinámico [mx] de 100 km | 11.640 N·m (8.585 lbf·ft) |
| Momento de paso dinámico [my] de 100 km | 9.980 N·m (7.361 lbf·ft) |
| Momento de guiñada dinámico [mz] de 100 km | 9.980 N·m (7.361 lbf·ft) |
| Capacidad de carga dinámica de 100 km | 295.000 N (66.319 lbf) |
| Momento de desplazamiento dinámico [mx] de 50 km | 14.317 N·m (10.560 lbf·ft) |
| Momento de paso dinámico [my] de 50 km | 12.275 N·m (9.054 lbf·ft) |
| Momento de guiñada dinámico [mz] de 50 km | 12.275 N·m (9.054 lbf·ft) |
| Capacidad de carga dinámica de 50 km | 362.850 N (81.572 lbf) |
| Aceleración máxima | 50 m/s² (164 ft/s²) |
| Velocidad máxima | 3 m/s (10 ft/s) |
| Momento de desplazamiento [mx] estático | 20.912 N·m (15.424 lbf·ft) |
| Momento de paso [my] estático | 17.930 N·m (13.224 lbf·ft) |
| Momento de guiñada [mz] estático | 17.930 N·m (13.224 lbf·ft) |
| Capacidad de carga estática | 530.000 N (119.149 lbf) |
