421N25ADRL4000

421N25ADRL4000

Riel de bolas serie 400, 25mm, Normal, Montaje con pernos desde arriba, Aleación de acero cromado duro

Plazo:  13 Semanas Con pedidos de mayores cantidades, los plazos de entrega pueden extenderse. Los plazos de entrega se muestran en días hábiles.
$2200.00 cada uno Costs associated with shipping, packaging, and import taxes/duty not included.
Corte de longitud:

Min: 50.0 mm  Max: 3950.0 mm  Tolerance +/- 0.1 mm


  • El tubo de retorno de bola de polímero reduce los ruidos y las vibraciones, a la vez que conserva la lubricación.
  • El extremo estándar de doble labio y las juntas longitudinales conservan la lubricación y, a la vez, protegen a los rodamientos contra la contaminación.
  • Los canales de lubricación direccionan el lubricante a las pistas de bolas individuales. Así, se optimiza la efectividad de la lubricación.
  • Las pistas de bolas de dos caras utilizan una disposición de rodamientos enfrentados a 45 grados que proveen una capacidad de carga uniforme en todas direcciones.
  • Los carros están disponibles con dos configuraciones internas: solo rodamientos de bolas estándar (411) o jaula de bola premium adicional (413). Cuando se lo compara con el diseño 411, la opción 413 ofrece un recorrido más pacífico, un nivel de ruido más bajo a altas velocidades y depósitos de lubricantes individuales. Ambas configuraciones están diseñadas para funcionar en el mismo riel (421).

Dimensiones

Dimensiones
Dimension Valor
[B1] 23.000,0 mm (+0.02 / -0.05)
[F1] 7.000,0 mm
[F2] 11.000,0 mm
[G2] 10.200,0 mm
[J1] 19.200,0 mm
[X] 60.000,0 mm

Especificaciones

Especificación Valor
Bola/Rodillo Bola
Carro/Riel/Conjunto Rieles
Estilo de riel Montaje con pernos desde arriba
Tamaño 25
Longitud del riel 4.000,0 mm (157,48 in)
Clase de precisión Normal
Material Aleación de acero cromado duro
Temperatura máx. 80 °C (176 °F)
Temperatura mín. -40 °C (-40 °F)
Peso 11,520 kg (25,397 lbs)
Instalar enlace manual https://www.thomsonlinear.com/downloads/Profile_Rail_Linear_Guides_Installation_Manual_mnen.pdf

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