411N35B0D

411N35B0D

Carro de bolas serie 400, 35mm, Estándar, largo, Normal, Holgura, Preload, Aleación de acero cromado duro

Plazo:  13 Semanas Con pedidos de mayores cantidades, los plazos de entrega pueden extenderse. Los plazos de entrega se muestran en días hábiles.
$304.29 cada uno Costs associated with shipping, packaging, and import taxes/duty not included.

  • El tubo de retorno de bola de polímero reduce los ruidos y las vibraciones, a la vez que conserva la lubricación.
  • El extremo estándar de doble labio y las juntas longitudinales conservan la lubricación y, a la vez, protegen a los rodamientos contra la contaminación.
  • Los canales de lubricación direccionan el lubricante a las pistas de bolas individuales. Así, se optimiza la efectividad de la lubricación.
  • Las pistas de bolas de dos caras utilizan una disposición de rodamientos enfrentados a 45 grados que proveen una capacidad de carga uniforme en todas direcciones.
  • Los carros están disponibles con dos configuraciones internas: solo rodamientos de bolas estándar (411) o jaula de bola premium adicional (413). Cuando se lo compara con el diseño 411, la opción 413 ofrece un recorrido más pacífico, un nivel de ruido más bajo a altas velocidades y depósitos de lubricantes individuales. Ambas configuraciones están diseñadas para funcionar en el mismo riel (421).

Dimensiones

Dimensiones
Dimension Valor
[A] 48.000,0 mm
[B] 100.000,0 mm
[B2] 33.000,0 mm
[F] 8.600,0 mm
[G] 12.000,0 mm
[J] 40.500,0 mm
[L] 123.500,0 mm
[L1] 62.000,0 mm
[L3] 92.500,0 mm
[LN] 16,0 mm
[M1] 8.000,0 mm
[N] 82.000,0 mm
[S1] M10

Especificaciones

Especificación Valor
Bola/Rodillo Bola
Carro/Riel/Conjunto Carro
Carro B - Estándar, largo
Tamaño 35
Clase de precisión Normal
Material Aleación de acero cromado duro
Precarga Holgura
Temperatura máx. 80 °C (176 °F)
Temperatura mín. -40 °C (-40 °F)
Peso 1,900 kg (4,189 lbs)
Instalar enlace manual https://www.thomsonlinear.com/downloads/Profile_Rail_Linear_Guides_Installation_Manual_mnen.pdf

Rendimiento

Rendimiento
Rendimiento
Rendimiento Valor
Momento de desplazamiento dinámico [mx] de 100 km 665 N·m (490 lbf·ft)
Momento de paso dinámico [my] de 100 km 579 N·m (427 lbf·ft)
Momento de guiñada dinámico [mz] de 100 km 579 N·m (427 lbf·ft)
Capacidad de carga dinámica de 100 km 41.984 N (9.438 lbf)
Momento de desplazamiento dinámico [mx] de 50 km 838 N·m (618 lbf·ft)
Momento de paso dinámico [my] de 50 km 730 N·m (538 lbf·ft)
Momento de guiñada dinámico [mz] de 50 km 730 N·m (538 lbf·ft)
Capacidad de carga dinámica de 50 km 52.900 N (11.892 lbf)
Aceleración máxima 50 m/s² (164 ft/s²)
Velocidad máxima 5 m/s (16 ft/s)
Momento de desplazamiento [mx] estático 1.604 N·m (1.183 lbf·ft)
Momento de paso [my] estático 1.398 N·m (1.031 lbf·ft)
Momento de guiñada [mz] estático 1.398 N·m (1.031 lbf·ft)
Capacidad de carga estática 101.400 N (22.796 lbf)

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