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La rigidità dei rulli della serie 500 si ottiene usando l'equivalente di un installazione "back-to-back" del cuscinetto, integrata da rulli speciali che sono ingabbiati per prevenire il contatto dei bordi di carico del rullo quando è presente un disallineamento . Questo comporta una minore deformazione elastica mentre il carico aumenta rispetto a un carrello a sfere o un installazione faccia a faccia del cuscinetto. Le guide lineari hanno una maggiore capacità di carico sulla sfera a causa della superficie di contatto maggiore per tutta la lunghezza del rullo. Una sfera fornisce un singolo punto di contatto , mentre un rullo offre una maggiore area di contatto . Ciò si traduce in una capacità di carico notevolmente superiore e minore usura con il minimo attrito volvente.
Carriage Tipo/Dimensione (mm) |
Stretto | ||||
---|---|---|---|---|---|
Alto | AltoLungo | Corto | Lungo | ||
25 | X | X | X | X | |
35 | X | X | X | X | |
45 | X | X | X | X | |
55 | X | X | X | X | |
65 | X | X | |||
Tipo | A | B | C | D |
Profile Rail Linear Guides Catalog | 8074 KB | |
Profile Rail Linear Guides Catalog | 8061 KB | |
Profile Rail Linear Guides Catalog | 7792 KB | |
Profile Rail Linear Guides Catalog | 7348 KB | |
Profile Rail Linear Guides Catalog | 4508 KB |
Profile Rail Roller Carriage Styles | 252 KB | |
500 Series Independent Slide Test Report | 249 KB |
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