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Gli attuatori H-Track incorporano un design idraulico brevettato, che offre un'elevata capacità di carico per impieghi estremi, configurazione pin-to-pin più compatta rispetto ad altri attuatori con la stessa capacità di carico, protezione da penetrazione e resistenza alla corrosione eccellenti. L'H-Track utilizza una pompa a ingranaggi esterna collegata ad un serbatoio e ad un attuatore, ottenendo l'attuatore Warner più resistente agli urti. La pompa H-Track è brunita, pulita, lavata e riempita sotto vuoto con fluido idraulico degassato. Il sistema è completamente sigillato e senza perdite. In questo modo il prodotto fornito è privo di contaminanti e non necessita di manutenzione per tutta la durata dell'attuatore.
Evitate la confusione, la complessità, la presenza di contaminanti e la necessità di manutenzione correlate ai tradizionali cilindri idraulici e prendete in considerazione una soluzione che combina il meglio di cilindri idraulici e attuatori elettrici. Il nostro attuatore lineare elettro-idraulico H-Track è un unico sistema indipendente in grado di tollerare carichi d'urto estremi, che evita le perdite ed è caratterizzato da un profilo di velocità più elevato.
Perché gli attuatori elettrici stanno sostituendo i sistemi idraulici? Accedi al nostro white paper per scoprirlo. https://www.thomsonlinear.com/en/products/linear-actuators/white-paper
Questo confronto tra un attuatore lineare e un sistema idraulico illustra con chiarezza come un funzionamento più semplice permetta di evitare rischi a livello di installazione, prestazioni e manutenzione.
Punti chiave | Valore |
---|---|
[A] | Il fluido viene prelevato dal serbatoio |
[B] | Il fluido viene prelevato dal lato mandata |
[C] | Il fluido idraulico sotto pressione obbliga il cilindro ad estendersi dal lato del cappuccio |
[D] | Il fluido idraulico sotto pressione attraversa le valvole a spostamento laterale che deviano il flusso |
[E] | Gli ingranaggi pressurizzano il fluido idraulico |
[F] | Gli ingranaggi ruotano con il motore |
[E] | Il motore ruota in senso orario |
Punti chiave | Valore |
---|---|
[A] | Il fluido in eccesso riempie il serbatoio |
[B] | Il fluido di mandata entra dal lato mandata per la ritrazione |
[C] | Il fluido esce dal lato del cappuccio |
[D] | Il fluido idraulico sotto pressione attraversa le valvole direzionali che deviano il flusso |
[E] | Gli ingranaggi pressurizzano il fluido idraulico |
[F] | Gli ingranaggi ruotano con il motore |
[E] | Il motore ruota in senso antiorario |
L'attuatore completamente indipendente H-Track monta l'involucro di montaggio più piccolo della categoria con un sistema valvola e serbatoio brevettato. Il flusso di fluido idraulico è completamente sigillato, garantendo un ambiente di lavoro più sicuro e un notevole risparmio in termini di spazio e costi.
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