Bir kurulum hattında, materyalin hat üzerindeki belirli kurulum noktalarına sürekli bir şekilde iletilmesi gerekmektedir. Zeminde alan kaplamadan materyalleri oldukça uzun mesafe boyunca taşıyabilen bir çözüm olduğundan, baş üstü taşıma sistemleri oldukça etkilidir. Bu tür sistemler, kurulum araç ve ekipmanının konumlandırılması gerektiği zamanlarda da kullanılabilir. Burada ana zorluk, normal kurulum hatlarının yüksek hızda hareketi nedeniyle hafif olması gerekliliğidir; bu şekilde operatörlerin ekipmanı hızlı ve doğru bir şekilde hareket ettirmesi sağlanır ve yorgunluk ve yaralanma riski azaltılır. Thomson, bu zorlukla baş edilmesine yardımcı olacak bir ürün ve hizmet ailesinin geliştirilmesine öncülük etmiştir.
Movorail Sistemi
Movorail sistemi, yirmi yıldan daha uzun süredir otomotiv sektörünün ana dayanak noktası olmuştur. Movorail hafif, bakım gerektirmeyen ve ray başına 600 kg'ye kadar yükler için dört büyüklükte sunulan modüler bir vinçli ray sistemidir. Modülerliği ve geniş aksesuar yelpazesi sayesinde, hayal edilen her türde taşıyıcı veya vinçli ray sistemi inşa edilebilir. Yalnızca birkaç genel aracın monte edilmesi yeterli olur; bu da gerekli olması halinde sistemin yeniden yapılandırılmasını veya başka bir konuma taşınmasını daha kolay bir hale getirir.
Teleskopik Vinçli Rayı bulunan Movorail
Bu Movorail sisteminde, arabanın kaportası üzerinde bir elektrikli aletin çalıştırılabilmesi için bir teleskopik vinçli ray bulunmaktadır. Çalışma tamamlandığında, bu ray arabanın geçmesini sağlayacak şekilde nötr konuma geri itilebilir.
Movorail Taşıma Sistemi
Movorail rayları ile neredeyse tüm taşıma sistemleri kolaylıkla inşa edilebilir. Motorlu arabalar, 600 kg'ye kadar ağırlık taşıyabilir. Sistem, buna ek olarak, materyallerin bir kurulum noktasına birkaç farklı noktadan taşınmasını mümkün kılan eğriler, anahtarlar ve döner platformlar içermektedir.
Kaldırma Cihazları
Thomson, kaldırma işlemleri için tasarlanmış birkaç üniteye sahiptir. Bu durumda, teleskopik kaldırma ünitesi Movoz Z3, bir Movorail sisteminde asılı olarak sunulur. Kaldırma hareketi motorludur ancak X ve Y hareketleri manuel ya da motorlu olarak sunulabilir. Bu uygulamada, operatör, kaldırma ünitesinin altına takılmış özel yapım bir alet ile taşıma sisteminden bir motor alır, bu motoru 180 derece döndürür ve daha sonra, şasinin motor kompartımanına alır; bu süreçte taşıyıcı üzerindeki araba ilerlemeye devam eder.