Kayış tahrikli kızakların tek bir motorla paralel çalışması çok basittir ve yalnızca avare miliyle birbirlerine bağlanması ve motorun kızak çiftinin dışına takılması gereklidir. Vida tahrikli kızaklar, bu kızakları mekanik olarak birbirine bağlayacak bir dizi dik açılı dişli kutusuna ve ikili şaft dişli kutusuna ihtiyaç duyar. Çok sayıda müşteri mekanik karmaşıklığı azaltmak için modern servo motorların ve tahriklerin güvenilirliğinden yararlanır ve tahriklerden elektronik dişli tertibatına sahip bağımsız motorlar kullanır.
