Vergleich mit dem Wettbewerb
TaperLock im Vergleich Zum Öffnen anklicken
Das Thomson TaperLock-Vorteil
Die Befestigung des Motors an der Leitspindel erfordert normalerweise eine Kupplungseinheit (A), eine Presspassung mit Senkbohrung (B) oder eine Hohlwellen-Presspassung (C). Die Montage kann auch durch Kleben oder Schweißen erfolgen – unterm Strich erschweren oder verhindern jedoch alle diese Lösungen den Spindel-Austausch oder Wartungsarbeiten allgemein. Thomson hat dieses Problem mit seiner patentierten TaperLock-Kupplung (D) gelöst, die mit einer einzigen Halteschraube auskommt. Mit diesem neuen Design werden die Wartung oder der Austausch der Spindel zum Kinderspiel.
Kupplungseinheit (A)
- Hoher Platzbedarf
- Begrenzter Hub
- Erhöhte Massenträgheit
- Erfordert radiale Führungslager
- Beeinträchtigte Genauigkeit
Presspassung mit Senkbohrung (B)
- Begrenzter Hub
- Erfordert Bearbeitung der Spindel
- Schwierige Montage
- Rundlauf/Ausrichtungsprobleme
- Umständlicher Austausch
Hohlwellen-Presspassung (C)
- Erfordert Bearbeitung der Spindel
- Schwierige Montage
- Rundlauf/ Ausrichtungsprobleme
- Umständlicher Austausch
Thomson TaperLock (D)
- Hohe Präzision
- Kein zusätzlicher Platzbedarf
- Schnell & einfach ausgetauscht
- Einfache Montage/Ausrichtung
