Skip to content Skip to navigation

설계 및 이론

구동기가 하중을 받고 모터에 공급되는 전원이 차단될 경우 구동기가 역구동할 수 있습니다. 또는 다시 말해서, 구동기에 전원이 공급되지 않을 경우 하중이 계속 이동하거나 하중을 유지할 수 없습니다. 대부분의 경우 이는 바람직하지 않습니다. 다음 비디오는 역구동을 방지하도록 구동기를 설계할 수 있는 방법을 설명합니다.

역구동 방지 방법

랩 스프링 브레이크 작동 방식

랩 스프링 브레이크는 일반적으로 산업용 구동기에서 하중 유지 브레이크로 사용됩니다. 랩 스프링 브레이크는 잘 작동하며 매우 안정적입니다. 그러나 작동 방식을 설명하기가 어렵습니다. 랩 스프링 브레이크가 어떻게 작업을 수행하는지 관심이 있다면 계속 읽으십시오. 그렇지 않을 경우 다음 주제로 이동하십시오.

다음은 다양한 조건에서의 브레이크의 기능을 설명합니다.

압축 하중으로 인한 확장

압축 하중을 받아서 확장된 경우 랩 스프링이 압축 허브 위로 미끄러집니다. 압축 니들 베어링이 회전합니다. 다른 모든 부품은 정지 상태로 유지됩니다.

압축 하중 유지

압축 하중을 유지할 경우 랩 스프링이 중앙 허브를 압축 허브에 커플링합니다. 압축 니들 베어링이 회전하지 않습니다. 압축 마찰 디스크는 스크류를 역구동시킬 수 있는 하중을 허용하지 않습니다.


인장 하중으로 인한 수축

인장 하중을 받아서 수축된 경우 랩 스프링이 인장 허브 위로 미끄러집니다. 인장 니들 베어링이 회전합니다. 다른 모든 부품은 정지 상태로 유지됩니다.


인장 하중 유지

인장 하중을 유지할 경우 랩 스프링이 중앙 허브를 인장 허브에 커플링합니다. 인장 니들 베어링이 회전하지 않습니다. 인장 마찰 디스크는 스크류를 역구동시킬 수 있는 하중을 허용하지 않습니다.

back to top